電力液壓鼓式制動器制動不靈？多從這幾個方面找原因

　　電力液壓鼓式制動器是將踏板力轉換成液壓能的方式來傳遞制動力的，其傳動組織簡略，但制動器發生的制動力矩與踏板力成線性關系，若輪胎與路面的附著力滿足，則汽車所遭到的制動力與踏板力成線性關系。這項功能稱為制動踏板感。使用電力液壓鼓式制動器時偶爾會出現制動不靈如制動發咬的現象，這是很多用戶頭疼的問題，但只要掌握了制動不靈如制動發咬的原因及判斷方法，并對其提出改進措施，使用后效果較好。
 

　　1.表象：汽車行進中，迅速將制動器踏板踩究竟，汽車不能當即減速、泊車。其制動減速度小，制動間隔過長。
 

　　2.緣由：
 

　　(1)踏板自在行程過大。
 

　　(2)制動總泵內制動液缺乏，或抵償孔阻塞，總泵皮碗，皮圈老化、發脹，變形或被踏翻。
 

　　(3)制動總泵活塞與缸體磨損過量而松曠漏油，回油閥密封不良，出油閥繃簧折斷。
 

　　(4)制動分泵皮碗老化、發脹、活塞卡滯，分泵活塞與缸體磨損過量而松曠漏油。
 

　　(5)制動蹄片磨損嚴峻，制動器空隙過大或空隙調反。
 

　　(6)制動鼓失圓，起溝或磨損過薄，制動蹄片外表有油，燒蝕硬化，鉚釘顯露等。
 

　　(7)液壓制動體系中進入空氣，或制動系溫度過高，管路中制動液氣化，構成氣阻。
 

　　(8)油管凹癟，接頭松動滲漏，制動軟管老化、決裂或阻塞。
 

　　以上就是電力液壓鼓式制動器制動不靈如制動發咬的原因及判斷方法，用戶只有了解了故障產生的原因及排查方法才能及時處理，避免設備發生更大的問題。